Пилотът на Ферари във Формула 1 Кими Райконен призова шампионата да помисли за промени в правилата, касаещи сините флагове. Причината бе случилото се в Гран При на Монако, когато финландецът се оказа заседнал в трафика, докато се бореше за победата.

Ледения заяви, че изгубил твърде много време зад автомобилите от дъното на колоната, което в крайна сметка позволи на съотборника му Себастиан Фетел да спечели.

Ферари неразделни на върха точно преди квалификацията в Канада

Според Международния спортен код пилотите са длъжни да пропуснат пред себе си по-бързи състезатели при първата удобна възможност, след като сините светлини в кокпита им светнат. Въпросните пилоти получават ранно предупреждение, когато се намират на около 3 секунди пред кола, която ще ги затвори с една обиколка.  В такава ситуация приоритетът за изостаналия е да пропусне застигащия го съперник.

Миналата година Международната федерация по автомобилизъм (ФИА) намали времевия прозорец за същинското предупреждение, което идваше при разлика 1,5 секунди, а сега – при разлика 1 секунда. През 2016 година тази промяна даде позитивен ефект, но при настоящите доста по-мощни болиди създава проблеми.

На този етап състезателният директор Чарли Уайтинг даде индикации, че няма да има промени в правилото за сините флагове.