Макс Верстапен триумфира безапелационно в Гран При на Китай и записа четвърти успех в първите 5 състезания от шампионата във Формула 1.

Gulliver/GettyImages
13 снимки

В течение на надпреварта се наложи на два пъти влизането на кола за сигурност, което не попречи на стратегията на Ред Бул и отборът продължи доминацията си.

Страхотно представяне записа и Ландо Норис, който остана втори, а Серхио Перес също се качи на подиума.

В топ 10 останах още Шарл Льоклер, Карлос Сайнц, Джордж Ръсел, Фернднао Алонсо, Оскар Пиастри, Люис Хамилтън и Нико Хюлкенберг

Следващото състезание от календара е на 5-и май в Маями, САЩ.

Here's how they line up for Sunday's race 👀#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/MLvZnfZyLC

Според анализите на специалистите се очаква отборите и пилотите да направят по два стопа по време на състезанието.

Обиколка 1

Макс Верстапен моментално затвори Серхио Перес на старта, а мексиканецът загуби позиция и от Фернандо Алонсо, който стартира страхотно. Пилотите на Ферари започнаха слабо, а Джордж Ръсел се изкачи до шесто място.

Обиколка 4

Макс Верстапен напредна пред всички останали, а Серхио Перес изпревари Фернандо Алонсо, след като вече беше позволено да се ползва отворено задно крило. В дъното Люис Хамилтън също направи две изпреварвания.

Обиколка 8

На старт-финалната права Ландо Норис използва ДРС, за да задмине Фернандо Алонсо, което го позиционира в позициите на подиума. Същото направи и ШАрл Льоклер, който се справи с Джордж Ръсел в борба за 6-ото място.

Обиколка 12

Шарл Льоклер предприе маневра срещу Оскар Пиастри, който обаче опита мног  агресивно да го блокира. До контакт не се стигна и монегаскът записа още едно изпреварване.

Обиколка 16

Доста пилоти минаха през боксовете, но Ландо Норис и Шарл Льоклер останаха на пистата и заеха първите две места. С нови гуми обаче Макс Верстапен нямаше никакви проблеми да се справи с пилота на Ферари.

Обиколка 21

Пилотът на Заубер - Валтери Ботас, спря в зоната на сигурност с повреден двугател. Това наложи обявяването на виртуална кола за сигурност. Льоклер се възползва и влезе в бокса. Ландо Норис направи съшото, но с една обиколка по-късно.

Обиколка 23

Наложи се да влиза и реална кола за сигурност, след като маршалите не успяха да отместят болида на Ботас. Последваха масови спирания в пилейна, където Ред Бул отново зададоха неуловимо темпо.

Обиколка 27

Верстапен поднови състезанието и почти веднага се стигна до катастрофа между Кевин Магнусен и Юки Цунода. В същото време Ланс Строл се заби в Даниел Рикардо. Австралиецът впоследствие отпадна поради щетите от удара, а Строл получи 10 секунди наказание.

Обиколка 32

Верстапен поднови за втори път гонитбата, като вендага дръпна пред опонентите си. Зад него останаха Норис, Льоклер и Перес.

Обиколка 39

Серхио Перес се върна в зоната на подиума след маневра срещу Льоклер. Пред мексиканеца остана Ландо Норис, а далеч напред Верстапен контролираше събитията.

Обиколка 56

Макс Верстапен финишира на първо място, втори остана Ландо Норис, а трети Серхио Перес.