Ан Хофман, главен редактор на немското списание Ди Актюел, бе уволнена от поста си, след като през седмицата изданието предизвика скандал с публикуването на фалшиво интервю с Михаел Шумахер, генерирано от изкуствен интелект.
Легендарният пилот от Формула 1 не е правил публична изява след тежкия ски инцидент, който претърпя в края на 2013 година. Макар и семейството му да пази състоянието на Шумахер в пълна тайна, според информациите той е некомуникативен, въпреки че е в съзнание. Още преди няколко дни близките на седемкратния световен шампион обявиха, че планират да съдят изданието заради "интервюто", а директорът на издателската група Функе Бианка Полман разкри, че е освободила Хофман.
"Тази статия бе проява на лош вкус, подвеждаща и не трябваше да бъде публикувана. Тя по никакъв начин не покрива журналистическите стандарти, които ние и нашите читатели очакваме от група като Функе. Главният редактор на Ди Актюел Ан Хофман, която е начело на списанието от 2009 година насам, бе освободена с незабавен ефект", каза Полман.
.@FUNKEMEDIEN entlässt Anne Hoffmann, die Chefredakteurin von „Die Aktuelle“, nachdem sie Antworten einer KI als „Das erste Interview!“ mit Michael Schumacher verkauft hatte.
— Übermedien (@uebermedien) April 21, 2023
Wir hatten am Montag darüber berichtet: https://t.co/JCW7efssrV
Близките внимателно пазят личния живот на 54-годишния Шумахер след инцидента. Информацията за състоянието му е оскъдна, като близките му са напълно изолирани от медиите, но се твърди, че Шумахер е напълно некомуникативен, макар и да е в съзнание. За него се полагат грижи в дома му близо до Женева.
"Личното си е лично", както той винаги казваше", казва Корина Шумахер, съпругата на Михаел, в документален филм на Нетфликс от 2021 г. "Михаел винаги ни е защитавал, а сега ние защитаваме Михаел", допълва тя.
Седемте титли на Шумахер във Формула 1 са рекорд, изравнен през 2020 от Люис Хамилтън. Германецът записва 91 победи в Гран при, като в тази класация е втори след Хамилтън, който има 103 успеха. Синът на Михаел, 24-годишният Мик, също е пилот от Формула 1 и в момента е резервен състезател на Мерцедес.
Коментирай