Ред Бул официално призна, че настоящите трудности в началото на сезон 2026 са директна последица от изтощителната битка за титлата през миналата година. Шефът на тима Лоран Мекис разкри, че решението да се развива болидът RB21 до самия финал на кампанията през 2025-а е коствало ценни ресурси и време за подготовката на новия автомобил.

Избрано от VGong

Обзор във Формула 1 (31.03.2026)

През втората половина на миналия сезон Макс Верстапен направи невъзможното, стопявайки огромен аванс от 104 точки на Оскар Пиастри, но в крайна сметка загуби титлата от Ландо Норис само за две точки. „Времето и енергията, които инвестирахме в последната ни атака миналата година, оказват влияние върху началото на сезон 2026. Плащаме цената за миналата година“, сподели Мекис в подкаста Beyond The Grid.

В резултат на това забавяне, новият RB22 в момента е едва четвъртият по скорост автомобил на решетката, изоставайки от Мерцедес, Ферари и Макларън. Ситуацията е толкова критична, че в последните стартове в Китай и Япония дори Пиер Гасли с Алпин успя да изпревари световния шампион Верстапен.

Въпреки тежкото начало, Мекис е категоричен, че екипът не търси извинения и вярва в духа на „биковете“. „Не сме доволни от представянето ни, но ще се справим. Миналата година не искахме да се отказваме от битката и това сплоти тима. Сега имаме шанс отново да покажем на какво сме способни“, завърши шефът на Ред Бул.