Макс Верстапен не скри огромното си разочарование след кошмарния уикенд за Ред Бул в Гран при на Китай. Нидерландецът бе принуден да прекрати участието си в надпреварата в 45-ата обиколка, като призна, че целият престой на тима в Шанхай е бил изпълнен с трудности, от които трябва да се извлекат сериозни поуки.
Страхотни емоции на подиума след Гран При на Китай
След като определи представянето си в съботния спринт като „катастрофа“, четирикратният световен шампион стартира от осма позиция в неделя. Проблемите му обаче започнаха още в самото начало, когато се срина в колоната. Верстапен обясни, че е имал същия дефект при старта като предишния ден, което го е пратило на последно място. Въпреки опитите му да си пробие път напред, нидерландецът се оплака от сериозна деградация и грейтинг на гумите, което е направило управлението на болида изключително сложно. В крайна сметка от бокса му наредиха да се прибере заради повреда в охлаждането на системата ERS. „Фрустриращо е за мен, но е фрустриращо и за целия екип. Трябва да намерим решение заедно“, сподели разочарованият пилот, като добави, че се надява предстоящата пауза след старта в Япония да помогне на отбора да излезе от кризата.
В другата част от гаража на Ред Бул, Исак Хаджар имаше далеч по-динамично състезание. Французинът стартира девети и се впусна в здрава битка с Оли Беърман от Хаас още в първата обиколка, но малко след това се завъртя и излетя от пистата. Хаджар успя да се върне в колоната и благодарение на серия от отпаднали автомобили пред него, намери сили да се добере до осмата позиция, носейки ценни четири точки за тима.
След финала Хаджар призна, че е имал голяма доза късмет, тъй като темпото на Ред Бул в Китай е било далеч от желаното. „Задната част на колата избяга много бързо, което е жалко, защото стартът ни беше добър. Имахме късмет с проблемите на другите, но трябва да се прегрупираме и да бъдем по-добри“, коментира младият пилот. Той все пак изрази задоволство от личното си представяне, като изключи грешката в първата обиколка, и подчерта, че прави всичко възможно, за да помага за развитието на болида.