Джордж Ръсел спечели убедително квалификацията за Гран при на Азербайджан и ще потегли от първа позиция в съботното състезание по улиците на Баку. Пилотът на Мерцедес записа 1:42.526 минути, оставяйки на 0.837 секунди зад себе си Шарл Льоклер с Ферари, който завърши с 1:43.363 минути. Трети се нареди Оскар Пиастри с Макларън - 1:43.364 минути, само на една хилядна от Льоклер и на 0.838 секунди от победителя.

Силното представяне на Ръсел контрастира с разочарованието за съотборника му и лидер в шампионата Кими Антонели. Италианецът удари стената още в Q1, повреди автомобила си и остана едва 16-и в квалификацията.

Ръсел наложи темпото и в трите сегмента, а в решителните минути остави най-близкия си преследвач Льоклер на около осем десети. Исак Хаджар се нареди четвърти и спечели вътрешната битка в Ред Бул срещу Макс Верстапен, който остана осми. Люис Хамилтън завърши на шеста позиция с другото Ферари. 

Резултатът дава на Ръсел отлична възможност да намали изоставането си в шампионата. Преди състезанието Антонели води с 292 точки, а британецът е втори с 211, на 81 зад съотборника си. Хамилтън заема третото място със 191 точки, следван от Ландо Норис със 186, Льоклер със 167, Верстапен със 145 и Пиастри със 120. Първата десетка допълват Хаджар със 71, Лиъм Лоусън с 59 и Пиер Гасли с 41 точки.

Още Q1 показа колко трудно ще бъде намирането на границата между бързата обиколка и скъпоструващата грешка. Пилотите се нуждаеха от повече подготовка, за да извлекат максимума от гумите, а времената се подобряваха с натрупването на обиколки. Ръсел използва въздушната струя зад Алекс Албон и оглави класирането с 1:43.615 минути, пред Верстапен и Хаджар. 

Голямата драма обаче беше свързана с Антонели. На първия завой италианецът закачи стената с предното ляво колело и повреди окачването на своя Мерцедес. Последва разговор по радиото с Питър Бонингтън, но надеждите автомобилът да бъде върнат и поправен навреме бързо угаснаха. Предишната обиколка на Антонели се оказа достатъчна за преминаване напред, но той нямаше възможност да участва в Q2 и остана 16-и. Още след първата част отпаднаха Габриел Бортолето, Нико Хюлкенберг, Фернандо Алонсо, Серхио Перес, Ланс Строл и Валтери Ботас. 

В Q2 Ръсел отново зададе стандарта. Британецът завърши сегмента с 1:43.462 минути, а Верстапен се доближи на 0.244 секунди. Льоклер остана трети, на 0.318 секунди, непосредствено пред Пиастри, чието изоставане беше 0.352 секунди. Битката за последните места в десетката остана отворена до финалните опити. Франко Колапинто успя да се промъкне в решителната фаза и измести Оливър Беърман под чертата. Пилотът на Хаас остана 11-и, само на 92 хилядни от класиране за Q3. След него се подредиха Лоусън, Албон, Естебан Окон и Арвид Линдблад, докато Антонели остана без записано време.

Началото на Q3 предложи надежда за Макларън. Пиастри поведе пред Норис и Ръсел, но британецът продължи серията си от бързи обиколки и скоро свали приблизително половин секунда от постижението на австралиеца. Ферари избра по-късен момент за своите опити, а Льоклер се намеси в битката за челните позиции и излезе втори. Последната дума обаче принадлежеше на Ръсел. Пилотът на Мерцедес затвърди превъзходството си и превърна силното си темпо през цялата квалификация в полпозишън. Пиастри запази третото място, а Хаджар завърши впечатляващото си представяне с четвърта позиция и на четири места пред съотборника си Верстапен.

Състезанието за Голямата награда на Азербайджан е утре, събота, 26 септември, от 14:00 часа българско време и ще бъде излъчено пряко по DIEMA SPORT 3. В Gong.bg ще проследим надпреварата на живо с видеосъдържание.

Google Добави ни в предпочитани източници в Google