gong.bg Gong.bg

Улиците на Баку отново са готови за едно от най-непредвидимите състезания в календара на Формула 1. В събота пилотите ще се изправят пред 51 обиколки по 6,003-километровото градско трасе, където високата скорост, тесните секции и минималното пространство за грешка често превръщат всяка дребна неточност в сериозен проблем.

Избрано от VGong

Квалификация за Гран при на Азербайджан във Формула 1 /репортаж/

Гран При на Азербайджан стартира в 14:00 часа българско време и може да го гледате пряко в ефира на DIEMA SPORT 3, както и онлайн на платформата PLAY DIEMA XTRA. На сайта Gong.bg ще проследим надпреварата на живо с видеосъдържание.

От полпозишън ще потегли Джордж Ръсел, който направи впечатляваща квалификация и остави зад себе си Шарл Льоклер и Оскар Пиастри. Британецът беше убедителен в решителната част на сесията и си осигури първата позиция с аванс от над осем десети пред пилота на Ферари.

Зад него обаче ситуацията изглежда далеч по-непредвидима. Льоклер ще стартира от първа редица, а Пиастри е трети, като двамата бяха разделени от едва една хилядна в квалификацията. Исак Хаджар и Ландо Норис допълват челната петица и също ще имат възможност да се намесят в битката още в първите метри.

Сред големите въпросителни е как ще се развие надпреварата за Андреа Кими Антонели. Лидерът в шампионата допусна грешка и се удари в стената още в първата част на квалификацията, което го остави едва 16-и. Това отваря сериозна възможност за неговия съотборник Ръсел да стопи разликата в генералното класиране.

Макс Верстапен също няма да потегли от обичайната си позиция в челото. Нидерландецът остана осми в квалификацията, докато Люис Хамилтън ще стартира от шесто място. Така двамата ще трябва да търсят прогрес в състезателни условия, а в Баку възможностите за изпреварване по дългата старт-финална права обикновено не липсват.

Допълнително напрежение в стартовата решетка внесоха и наказанията. Карлос Сайнц загуби пет позиции заради недостатъчно намаляване на скоростта при жълти флагове и ще потегли 14-и, докато Серхио Перес също получи наказание от три места за възпрепятстване на Пиастри.

Баку рядко прощава. Тесният участък около Стария град, високите скорости, дългите прави и възможността за появата на автомобил за сигурност могат да обърнат развоя на надпреварата за секунди. Именно затова стратегията, управлението на гумите и избягването на грешки ще бъдат не по-малко важни от чистото темпо.

Ръсел започва от най-добрата възможна позиция, но зад него има достатъчно пилоти с реален шанс да атакуват победата. А когато става дума за Баку, едно е сигурно - докато не падне карираният флаг, нищо не е решено.

Google Добави ни в предпочитани източници в Google