Макс Верстапен имаше много силен завършек на надпреварата за Гран При на Китай, който му позволи да се изкачи с две позиции и да финишира четвърти в Шанхай.

Световният шампион прекара цялата първа фаза на състезанието на шестото място и изглеждаше, че няма да има шанс да се пребори за нещо повече. Изведнъж обаче неговото темпо се повиши и той първо настигна Люис Хамилтън, което принуди британеца да направи второ спиране, а след това догони и втория пилот на Ферари – Шарл Леклер.

Монегаскът пробва да окаже съпротива срещу Верстапен, но опитите му бяха неуспешни и той отстъпи позицията си няколко обиколки преди финала. А след състезанието световният шампион заяви, че това подобряване в неговото темпо се дължи на факта, че изведнъж гумите му са започнали да дават по-добро сцепление, без да се правят промени по баланса на колата.

„Изведнъж намерих сцеплението в гумите, балансът си беше същият. Изведнъж сцеплението на гумите се подобри, докато при другите може би имаше един спад и времената ми започнаха да изглеждат по-обещаващо, което направи и колата по-забавна за каране. Първата половина на състезанието беше доста тежка, но ние смятахме да се движим с нашето темпо. В спринта пробвах да държа темпото на другите и гумите ми умряха.

„Когато спрях в бокса гумите ми бяха в прилично състояние, но ние не искаме да се състезаваме така. Имаме много какво да анализираме, но поне вторият стинт изглеждаше обещаващ и се надявам да си вземем поуки за Япония.

„Трудно е да кажем какво не ни достига. Поне в последния стинт ние получихме малко по-ясна картина. Ще прегледаме данните, ще научим каквото можем и може би ще бъде по-силни на „Сузука“.

„За мен нищо не се променя, всъщност аз съм много спокоен, настроен съм позитивно в моето съзнание. Наслаждавам се на живота. Всеки път, когато седна в колата, аз давам най-доброто от себе си и не мисля за нищо друго. Като цяло в живота се чувствам добре, независимо дали съм в, или извън колата, това е важното“, заяви Верстапен.