След убедителната си победа в Гран При на Испания Андреа Кими Антонели вече има солиден аванс от 81 точки на върха в генералното класиране във Формула 1. С оглед на това доминантно представяне въпросът вече не е дали италианецът ще стане световен шампион за 2026 година, а кога точно ще успее да си осигури трофея математически.

По официална програма до приключването на кампанията остават девет състезателни уикенда, в които максималният възможен актив за един състезател е 233 точки (225 от основните надпревари и 8 от спринтовото състезание в Сингапур). Тази сметка обаче може да претърпи корекция, в случай че ръководството на шампионата реши да отмени стартовете в Катар и Абу Даби и да ги компенсира с един кръг в Европа на пистата „Имола“. При този развой наличният максимум точки ще падне до 208.

Ако графикът се запази непроменен, първата теоретична опция за предсрочна титла на Антонели се явява Гран При на Сингапур на 11 октомври. Подобна развръзка обаче изглежда малко вероятна, тъй като състезателят на Мерцедес ще трябва да натрупа нови 69 точки преднина само за три състезания и един спринт, което прави средно по 23 пункта на уикенд.

Далеч по-постижима изглежда възможността за триумф след Гран При на САЩ на 25 октомври. За да затвори битката в Остин, Кими ще трябва да добави 44 точки към разликата си в следващите четири надпревари и спринта (средно по 11 точки на уикенд). В случай че интригата остане жива, Гран При на Мексико Сити на 1 ноември изглежда почти гарантираната крайна точка за коронацията. Там ще са му нужни едва 19 нови точки аванс в рамките на пет състезания и един спринт (средно по 4.2 точки на старт).

Евентуално съкращаване на календара с отпадане на състезанията в Близкия изток коренно променя ситуацията в полза на италианеца. При подобен сценарий Сингапур остава първият шанс за празненства, но необходимият нов аванс спада от 69 на 44 точки. За титла в САЩ ще са достатъчни само 19 пункта повече от преследвачите, докато за Мексико Сити задачата става още по-лесна – Антонели няма да има право да губи повече от 6 точки от текущата си преднина в следващите пет уикенда и спринта.

Добави ни в предпочитани източници в Google