Когато стане дума за отбора на Ред Бул във Формула 1, една фигура винаги изпъква. Неслучайно Ферари три пъти през годините опитваха да наемат инженерния гений Ейдриън Нюи. За жалост на „скудерията” и за щастие на всички, които симпатизират на „биквете”, домогванията на италиадците до едно завършваха без успех.

Оставил съвместния проект на Астън Мартин и Ред Бул зад гърба си, сега Нюи отново може да се съсредоточи в пълна степен върху Формула 1, където австрийският тим ще опита да разбърка картите на върха. В дизайна на новия болид RB14 вече си личат смелите решения, носещи почерка на 59-годишния британец. И част от тях може би изглеждат съобразени с факта, че дългогодишното партньорство с доставчика на двигатели Рено върви към своя край (нека не забравяме, че дъщерният тим Торо Росо през 2018-а заложи на двигатели Хонда).

Темата около Ред Бул съвсем не се изчерпва с това, а става само по-интригуваща, като се намесят и отношенията между пилотите. Макс Ферстапен все по-явно се превръща във водещия избор на шефовете, а неговият партньор Даниел Рикиардо публично подчерта нежеланието си да „свири втора цигулка”. Миналия сезон донесе и един сериозен инцидент между двамата – в Гран При на Унгария – който поразвали вътрешния микроклимат.

Ред Бул показа обещаващи резултати в предсезонните тестове на трасето „Каталуня”. Вижте каква съдба чертаят пред „биковете” анализаторите на „Ф1 токшоу”.