Бившият шеф на Хонда във Формула Юсуке Хасегава заяви, че краят на общата работа с отбора на Макларън е донесъл само облекчение в японския автомобилен производител.

Макларън взе геймър за пилот на симулатора си

Трите години, в които възобновеното партньорство изтрая, донесоха много търкания и обвинения за крайно неконкурентните болиди, с които разполагаха Фернандо Алонсо, Дженсън Бътън и Стофел Вандоорн в този период. В крайна сметка страните взеха решение да се разделят, а от 2018-а Макларън ще разчита на двигатели „Рено”.

Без "акулови перки" във Ф1 през 2018-а заради Макларън

„Да, има облекчение. Хубаво е, че вече можем да мислим за следващата кампания”, коментира Хасегава, който вече не отговаря за ангажиментите на Хонда към Ф1.

Фернандо Алонсо сформира собствен тим от геймъри

„Може и да не ми вярвате, но не смятам, че в Макларън-Хонда имахме проблеми на личностно ниво. Изградихме много добри взаимоотношения с Макларън.”

„Сега трябва да се концентрираме и да направим двигателя си по-добър”, допълни японецът.