Отборът на Ферари направи официално изявление след дисквалификациите на Шарл Льоклер и Люис Хамилтън от Гран При на Китай, като разкри причините за нарушенията, довели до техните наказания.

Леклер завърши пети, а Хамилтън шести, но при последвалите технически проверки стана ясно, че техните болиди не отговарят на регламентите. Колата на Леклер бе с 1 килограм по-лека от разрешеното, а при Хамилтън се установи износване на планката на пода в задния ѝ край, което също нарушава правилата.

Същото наказание получи и Пиер Гасли, който завърши 11-ти, тъй като неговият автомобил също бе с 1 килограм по-лек от изискваното. Според официалното становище от Ферари, при Льоклер проблемът е бил свързан с много дългия втори стинт, който е довел до по-голямо износване на гумите и съответно намалено тегло на колата. В случая на Хамилтън, отборът не е направил правилни изчисления относно износването на планката.

„Нямаше никакво намерение за печелене на предимство. Ще се поучим от случилото се, за да избегнем повторение на такова. Това не беше начинът, по който искахме да завършим уикенда в Китай. Извиняваме се на нашите фенове за ситуацията“, заявиха от Скудерията.

Това събитие напомня на инцидента с Джордж Ръсел през миналото лято в Белгия, когато британецът също беше дисквалифициран заради по-ниско тегло на колата след непредвидено дългия втори стинт, който му донесе победата, но беше отменена след проверките.