Пилотът на Хаас Кевин Магнусен смята, че решението да наемат бивш инженер на „Бриджстоун” през зимата е един от ключовете към постоянството на американския тим през 2018-а.

През първите си два сезона Хаас имаше проблем с разбирането на гумите „Пирели”, което се отрази върху тяхната конкурентност. Това е нещо, което те очевидно са подобрили през тази година.

Хироши Томицука е работил за „Бриджстоун” преди японската компания да се оттегли от Формула 1 и да бъде заменена от „Пирели” в края на сезон 2010.

„Очевидно имаме по-силна кола през тази година. Аеродинамиката е много по-добра и постоянна, това също помага. Но и човекът с гумите също е един голям плюс в развитието на отбора,“ споделя датчанинът.

„Гумите на „Пирели” са много сложни и през цялата минала година ни създаваха проблеми, които успяхме да решим с наемането на японския инженер,“ добави Магнусен.