Пилотът на Ферари Шарл Льоклер ще потегли от четвъртата позиция в надпреварата за Гран при на Австралия, след като в квалификацията изостана с осем десети от секундата спрямо победителя Джордж Ръсел. Британецът даде тон за убедителния дубъл за Мерцедес, като зад него се нареди съотборникът му Андреа Кими Антонели.

В петъчните свободни тренировки на пистата в Мелбърн темпото беше поделено между Ферари и Макларън. В събота обаче силите се пренаредиха и доминацията бе изцяло на страната на Мерцедес, а най-вече на Ръсел. Още в третата свободна тренировка британецът даде сериозна заявка за силно представяне. В края на сесията той направи квалификационна симулация, която го изведе с 0.616 секунди пред съотборника на Льоклер във Ферари – Люис Хамилтън. Тогава британецът от Скудерията реагира учудено: „Откъде, по дяволите, дойдоха тези шест десети?“.

До края на квалификацията преднината на Ръсел спрямо останалите пилоти, с изключение на Антонели, се увеличи още повече. Разликата до третия Исак Хаджар достигна 0.785 секунди, а Льоклер остана само на още 0.024 секунди зад него. Монегаскът призна, че е останал изненадан, когато е разгледал телеметричните данни от обиколката на Ръсел след последната тренировка.

„Мисля, че вчера казах половин секунда разлика. Сега са осем десети, така че е повече, отколкото очаквах, със сигурност. Но още вчера обобщението беше много показателно. Бях много, много впечатлен тази сутрин от мощността, която показаха в третата тренировка, особено в последната обиколка на Джордж, беше просто лудост“, каза Льоклер.

„Погледнах данните за първи път и трябваше да ги заредя отново, защото си помислих, че има проблем с това, което виждам. Но очевидно не е имало“.

Jumping onboard with our pole-sitter! 🙌

The @pirellisport Pole Position in Australia goes to George Russell 💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/w93SyCZ0YG

— Formula 1 (@F1) March 7, 2026

Това поставя въпроса дали силните стартове на Ферари могат да се окажат ключови срещу Мерцедес в състезанието. Самият Льоклер обаче не е напълно убеден, че това ще донесе решаващо предимство.

„Мисля, че има грешни очаквания относно стартовете. Смятам, че с нашия двигател е малко по-лесно да се направи добър старт. Но мисля, че ако Мерцедес направят всичко както трябва, няма да има чак такава разлика. Със сигурност обаче за тях ще бъде малко по-трудно да уцелят правилния прозорец“, настоя монегаскът.

Дори и да успее да спечели позиции още в първата обиколка, пилотът на Ферари е наясно, че съперниците му могат бързо да отвърнат.

„Има много неизвестни. Наистина не знам как ще се развият нещата. Можеш лесно да изпревариш няколко коли в първата обиколка, но след това много лесно можеш да бъдеш изпреварен от половината решетка в следващата, ако подходиш глупаво. Така че не знам дали това означава, че никой няма да прави нищо, или ще видим някои луди неща, но предполагам, че ще почакаме и ще видим“, допълни Льоклер.