Големият въпрос след Гран При на Малайзия бе само един: Защо двигателят на Люис Хамилтън гръмна, коствайки победата на британеца?

След три дни анализи във фабриката на Мерцедес в Бруксуърт, от отбора най-сетне успяха да назоват причината за дефекта, а именно: повреда на лагерите на колянния вал.

От "сребърните стрели" обясниха, че след 618 изминати километри проблемът се е появил без никакво предупрежение. Случилото се е предшествано от загуба на налягането на горивото на 15-и завой.

Подобна механична повреда в Мерцедес не са имали от въвеждането на комплексните хибридни двигатели през 2014.

Именно заради това, че повредата дойде без никакво предупреждение, Хамилтън бе много ядосан и дори обвини отбора си в саботаж.

Заради установения дефект всички осем двигатели на Мерцедес (освен едноименния отбор такива се използват от Форс Индия, Уилямс и Мейнър), които трябва да бъдат използвани в Гран При на Япония, ще бъдат настроени с подходящи параметри и със смес на маслото, която не е толкова агресивна, за да може да бъдат избегнати подобни инциденти.