Преди втория кръг от шампионата във Формула 3, Никола Цолов се върна към тридневните тестове след надпреварата в Австралия. Българският пилот на "Кампус Рейсинг" остана доволен от свършената работа и сподели, че усеща все по-голяма увереност зад волана на новата кола.
„Тестовете бяха позитивни като цяло. Особено първият ден мина страхотно – чувствах се напълно естествено в колата, не мислех изобщо, всичко беше инстинктивно. Първата ми обиколка за деня се оказа и най-бързата“, разказа Цолов.
Вторият ден е бил малко по-предизвикателен, след като от екипа са пробвали различни настройки, които не са дали желания ефект. Въпреки това, това е помогнало да се изяснят приоритетите по отношение на поведението на автомобила.
„На третия ден отново сглобихме нещата и денят мина доста добре. Това ми дава увереност преди уикенда“, допълни пилотът.
Макар и да е трудно да се определи реалната позиция на отбора спрямо конкуренцията, Цолов смята, че те определено са „по-скоро напред, отколкото назад“. Сред основните съперници той отличи Камара и Тапанен като пилоти с много висока скорост.
„Ако направим всичко както трябва – с точна стратегия в квалификацията и добра комуникация, можем да се борим за силна позиция в състезанието. Това е една от по-добрите писти за нас“, сподели той.
Според него, дори и най-дребните детайли могат да окажат огромно влияние върху крайния резултат – особено в квалификацията. Възможността за малка грешка или пропуск може да струва скъпо.
„Спомням си първата ми година – бях само на 4 десети от полпозишън, а стартирах 17-и. Беше болезнено. Но с всяка година тези малки неща се изглаждат с опита“, призна Цолов.
Анализът на представянето от Австралия също е помогнал на отбора да вземе ценни поуки. Основният акцент е бил върху стратегията за квалификацията.
„Може би в Бахрейн болката беше по-силна, защото имахме точен план, но аз предложих и алтернативи. Все пак трябва да взимаме решения в движение, според това какво показва колата в тренировките“, каза още Цолов.
В заключение, българинът подчерта, че всички отбори имат достатъчно информация след тестовете и знаят какво да очакват от пистата. Според него, в предстоящата квалификация вероятността от трафик или червени флагове е по-малка, което ще направи сесиите по-чисти.
„Много е горещо, но мисля, че ще се справим добре. Очаквам с нетърпение следващия ден“, завърши той.