Ръководителят на Мерцедес Тото Волф застана твърдо зад позицията на Макс Верстапен относно планираните промени в правилата за двигателите във Формула 1 от 2027 година. Австриецът настоява обсъжданите корекции да бъдат приети без забавяне, определяйки ги като разумен компромис между производителите, пише Gpblog.

Въпросната промяна предвижда съотношението между двигателя с вътрешно горене и електрическата част да се промени от първоначално планираното 50/50 на 60/40 в полза на традиционния мотор. Въпреки че след Гран При на Маями беше постигнато принципно съгласие, в момента Ферари и Ауди изглежда са размислили и са готови да гласуват против. Към тяхната опозиция могат да се присъединят Хонда и Кадилак, което би провалило събирането на нужното квалифицирано мнозинство. Несигурността засилва напрежението, тъй като Верстапен вече загатна, че може да напусне спорта, ако новите регулации не му допаднат.

Времето за финално решение изтича бързо, тъй като инженерите се нуждаят от пълна яснота, за да започнат реалната разработка на задвижващите системи. Предстоящите седмици ще бъдат ключови за това дали ФИА ще успее да убеди недоволните екипи или Формула 1 ще навлезе в период на сериозна трансформация.