Пилотът на Мерцедес Лиюис Хамилтън триумфира в Гран При на Испания, след впечатляващо съревнование със Себастина Фетел от Ферари. Това е втора победа за британеца от началото на сезона, след като финишира първи и в Китай. Другият състезател, който може да се похвали с такова постижение от началото на 2017 година е Фетел.
Трети в Барселона финишира Даниел Рикиардо с Ред Бул.
Надпреварата на пистата „Каталуня“ бе вълнуваща от самото началото до края си, а фаворитите – Мерцедес и Ферари - не успяха да завършат с по два болида. Още в самото началото надеждите на Скудерия паднаха изцяло върху Себастин Фетел, след като Кими Райконен отпадна на старта заедно с Макс Ферстапен. Мерцедес пък имаше двама пилоти в челото до 39-ата обиколка, когато заради проблеми с колата Валтери Ботас отпадна. Щофен Вандорм също не успя да финишира след сблъсък с Фелипе Маса.
Битката в Барселона не бе изпъстрена с много изпреварвания, но за сметка на това тези, които се състояха в челото между водачите Фетел и Хамилтън, бяха наистина запомнящи се. Двамата големи конкуренти сменяха лидерството на няколко пъти в хода на състезанието, но в крайна сметка британецът спечели битката.
Стартът на надпреварата бе повече от интригуващ. Люис Хамилтън, който бе завоювал полпозишън в квалификацията, не удържа на атаките на втория Себастиан Фетел. Немецът започна силно и успя изпревари британския си конкурент, оглавявайки колоната. Валтери Ботас остана трети, следван от Даниел Рикиардо.
Началото бе злощастно за другия пилот на Ферари Кими Райконен. Той се сблъска с Макс Ферстапен. В резултат на удара болидите на двамата пилоти се повредиха, като възникнаха проблеми с окачването. Така и финландецът, и белгиецът отпаднаха рано-рано от надпреварата.
В 15-ата обиколка Фетел посети бокса за първи път в състезанието. Дистанцията между него и Халимтън започна да се топи и екипът на немеца трябваше да направи смяна на гумите му. Това доведе до пренареждане. Фетел се върна четвърти, а Хамилтън поведе колоната, следван от Ботас и Даниел Рикиардо. Състезателят на Ред Бул не успя да защити позицията си и не след дълго бе изпреварен от Фетел.
Люис Хамилтън влезе за първи път в бокса за смяна на губи в края на 21 обиколката. Екипът на британецът се справи светкавично , като той се завърна на пистата на третото място, зад Фетел. Другият Мерцедес с Валтер Ботас пое лидерството. Финалдецът обаче не бе дълго начело, след като в 25-ата обиколка поддаде на напора от страна на Себастин Фетел, който проведе отлична атака. В следващата обиколка Ботас бе изпреварен и от съотборника си Хамилтън, като отново се озова трети.
Жълт флаг имаше в края на 34-ата обиколка, когато имаше лек сблъсък между Щофен Вандорм и Фелипе Маса, в резултат на който белгиецът излезе в чакъла и отпадна. От друга страна, ударът не попречи на бразилеца да продължи.
Между 36-ата и 38-ата обиколка Хамилтън и Фетел посетиха бокса за втори път. Пръв британецът влезе за смяна на гуми, а в 38-ата обиколка германецът последва примера му. При излизането си от бокса Фетел и Хамилтън се срещнаха, получи се контакт между техните болиди, като в крайна сметка Фетел отново излезе начело и подреждането се запази. Малко след това третият в колоната Валтери Ботас имаше проблеми със своя Мерцедес и стана ясно, че няма да може да продължи. Това породи ново пренареждане и Даниел Рикиардо с Ред Бул излезе четвърти.
Хамилтън направи изключително бърза обиколка, което му позволи да задмине Фетел в 44-ата обиколка. До края британецът бе изключително постоянен и така успя да се поздрави с втори успех за 2017-а.
Въпреки победта на Хамилтън, Фетел все още е лидер при пилотите със 101 точки. Немецът е следван от звездата на Мерцедес Люис Хамилтън (98 точки) и финаландския съотборник на британеца Влатери Ботас (63 точки).
При конструкторите лидер е тимът на Мерцедес със 161 точки, пред Ферари със 153 и Ред Бул със 72.
Ето и първите пет позиции:
1. Люис Хамилтън (Мерцедес)
2. Себастиан Фетел (Ферари)
3. Даниел Рикиардо (Ред Бул)
4. Серхио Перес (Форс Индиа)
5. Естебан Окон (Форс Индиа)
Следващият старт от календара на Формула 1 е в Монако на 28 май.
Коментирай