В отбора на Ред Бул ситуацията остава напрегната и непредвидима, като към момента няма яснота кой ще заеме второто място в болида за предстоящата Гран при на Япония.

По-рано се появиха информации в нидерландските медии, че ръководството на тима обмисля промяна, при която Лиъм Лоусън ще бъде заменен от Юки Цунода още за състезанието на "Сузука". Цунода в момента кара за дъщерния тим на Ред Бул – Рейсинг Бул (бивш Алфа Таури).

В същото време се заговори за вътрешно напрежение в структурата на Ред Бул, като се твърди, че някои от ключовите акционери не са доволни от работата на спортния директор Кристиан Хорнър и съветника по моторните спортове доктор Хелмут Марко. Макар и евентуални промени на върха да не изглеждат, че ще случат сега, подобни слухове подсилват усещането за нестабилност.

Gulliver/GettyImages
25 снимки

Изданието De Telegraaf, което традиционно отразява позициите на семейството на Макс Верстапен, твърди, че самият световен шампион не е съгласен с идеята Лоусън да бъде заменен толкова скоро. Според информацията, Верстапен е изразил мнение пред ръководството, че две състезания не са достатъчна база за такава рязка промяна.

„Много е интересно какво мисли Макс за решението на мениджмънта на Ред Бул да принесе в жертва Лиам Лоусън след само две състезания и да привлече Юки Цунода. Ясно е, че Макс не е съгласен с решението на шефовете си да се намесят толкова скоро в тази ситуация“, коментира De Telegraaf, подчертавайки, че позицията на нидерландеца не съвпада с плановете на управлениските лица.

В състезателен план Лоусън не се представя убедително – в квалификациите остава назад, а в самите състезания досега не е стигнал до зоната на точките. Самият новозеландец призна, че все още не се чувства комфортно зад волана на RB21 и е наясно, че времето за адаптация във Формула 1 е ограничено.