_small.png)
Люис Хамилтън не стартира сезона с Ферари по начина, който мнозина очакваха, а първите му изяви показват, че адаптацията към новия отбор протича по-бавно от предвиденото. Въпреки високите амбиции около присъединяването му към Скудерията, досега седемкратният световен шампион не успява да разгърне потенциала си зад волана на италианския болид.
Една от причините е и разликата в представянето между Ферари и водещите тимове, но самият Хамилтън признава, че му е нужно повече време, за да свикне с техническите особености на новата кола. След надпреварата в Бахрейн той посочи, че основна трудност за него е различната работа на спирачните системи.
Докато в предишния му отбор Мерцедес не се разчиташе толкова на двигателно спиране, Ферари разчита именно на него като важен елемент от спирането. Освен това Скудерията използва компоненти на Brembo, а британецът е свикнал с тези на Carbon Industries – допълнителна разлика, която усложнява прехода му между двата тима.
„Колата наистина изисква различен стил на пилотиране и аз се адаптирам бавно към нея и към настройките. Малко се лутам с това, в последните два уикенда бях доста далеч от Шарл, след което бавно мигрирах към неговата посока. Така че, ако започна уикенд в по-добра позиция и приложа техниките, които научих този уикенд, може би ще се подобря“, заяви Хамилтън.
„Никога не съм използвал двигателно спиране, през последните 12 години ние не го използвахме, но тук се разчита много на него. Спирачките са много по-различни спрямо това, с което разполагах в миналото. Движат се малко повече, в последния стинт аз трябваше да използвам задните спирачки, за да завивам, но в други моменти трябваше да натоварвам повече предните. Има по-широк прозорец на баланс спрямо това, с което съм свикнал“, допълни британецът.
