Ландо Норис извоюва впечатляваща победа в Гран при на Монако, осмия кръг от световния шампионат във Формула 1. След силен старт, въпреки малкия инцидент още в първия завой, британецът запази хладнокръвие и лидерската позиция, която не изпусна до финала.

Състезанието бе белязано от множество обрати – виртуална кола за сигурност в началото, инциденти и тактически спирания в бокса. Шарл Льоклер показа упоритост и постоянство, като зае второто място, докато Оскар Пиастри се пребори за третата позиция с добра стратегия и отлични спирания.

Макс Верстапен, който въпреки натиска не успя да задържи лидерството, завърши четвърти след умело управление на гумите и тактически ходове, а Люис Хамилтън се нареди пети, водейки борба за топ позициите до края.

Gulliver/GettyImages
17 снимки

Старт на състезанието: Ландо Норис тръгна отлично от старта, но още в първия завой – Сент Девот – направи грешка и блокира предно колело. Въпреки това британецът демонстрира хладнокръвие и успя да овладее ситуацията, без да докосне стената. Той запазва лидерската позиция, но зад него Шарл Льоклер дебне всяка възможност и вече диша във врата му.

Още в първата обиколка Габриел Бортолето се озова в стената при завоя Портие, след контакт с болида на Антонели.

В края на първата обиколка на трасето се появи виртуална кола за сигурност, след инцидента между Антонели и Бортолето в завоя Портие. Това доведе до серия от ранни спирания в бокса – сред първите, които влязоха, бяха Юки Цунода, Пиер Гасли, Оливър Беърман и самият Бортолето.

Виртуалната кола за сигурност е прибрана и състезанието се подновява с началото на пета обиколка. Ландо Норис преминава старт-финала, а веднага зад него е Шарл Льоклер. Двамата увеличават темпото и успяват да се откъснат от Оскар Пиастри и Макс Верстапен, които не успяват да отговорят на ритъма след рестарта.

Инцидент на пистата! Пиер Гасли се забърка в сблъсък и загуби лявата си предна гума. Пилотът на Алпин успява да се добере до бокса, но със сериозни поражения по болида. 

Макс Верстапен опита да изпревари Оскар Пиастри на изхода от завоя, но пилотът на Макларън се защити успешно и не позволи атака.

В 13 обиколка Норис води с 1.2 секунди пред Льоклер, който е с 3.8 секунди аванс пред Пиастри, а австралиецът държи 1.5 секунди пред Верстапен. 

Хамилтън влиза в бокса и слага твърди гуми, като излиза пред Хаджар и Алонсо на трасето.  Лидерът Норис също спира за смяна, но излиза зад Верстапен. Шарл Льоклер поема лидерството в този ключов момент от състезанието.

Льоклер влиза в бокса и предава лидерството на Верстапен, който е единствения в челото, който не е спирал в бокса.

Верстапен най-накрая влиза в бокса, което позволява на Норис отново да поеме лидерството. Макс излиза на 4-то място, зад Пиастри. Хамилтън не изостава много на петата позиция.

В 37-ата обиколка Фернандо Алонсо спира на завоя Раскас заради повреда и изтегля болида си внимателно зад мантинелата. За съжаление, това слага край на неговото участие в надпреварата.

Ландо Норис възстанови преднината си до 5.5 секунди, след като по-рано беше изгубил време. Уилямс направи размяна на позициите между двамата си пилоти, а Оскар Пиастри направи приплъзване при завоя Сент Девот и леко се докосна до бариерата.

Пиастри влезе в бокса и направи значително по-бърза смяна на гуми от първата, излизайки пред Хамилтън. Верстапен получи команда да натиска максимално. Льоклер успя да избегне трафика и също влезе в бокса, за да отговори на спирането на Пиастри, но австралиецът вече бе доста назад. Норис също влезе в бокса и излезе с комфортна преднина пред Льоклер.

Верстапен умишлено забави спирането си в бокса, с което съкрати дистанциите отпред. Това дава шанс на пилота на Ферари да се доближи и да се прицели в атаката на втората позиция.

Верстапен влиза в бокса, което дава възможност на Норис да започне последния тур начело. Британецът веднага увеличава темпото и бързо се откъсва с над секунда пред Льоклер.

Междувременно Верстапен е на четвърта позиция, с комфортна преднина пред Хамилтън.