Дебютантът в редиците на Ферари Шарл Льоклер спечели и последната свободна тренировка преди Гран При на Германия. 21-годишният монегаск беше най-бързият на трасето „Хокенхайм” само броени часове преди днешната квалификация. Той изпълни 18 обиколки, а най-бързата от тях завъртя за 1:12,380 секунди.
Той беше и единственият пилот, който успя да падне под границата от 1:12,500 в един тур, докато неговият съотборник Себастиан Фетел завърши сесията с цели 2 отменени бързи обиколки (лидер по този показател). Проблемите за германеца, както и за много от другите пилоти идваха предимно при излизането от последния 17-и завой, когато колите им стъпваха и с четирите гуми извън трасето.
Безкомпромисните решения на стюардите позволиха на Макс Ферстапен (Ред Бул) да се вклини между двете Ферарита. Холандецът допусна минимално изоставане от 168 хилядни от секундата.
Отборът на Мерцедес демонстрира доста проблеми и не беше така силен във втория и третия сектор от трасето, както всички очакваха. С изпълнени съответно 24 и 22 обиколки Валтери Ботас и Люис Хамилтън бяха сред пилотите с най-дълъг престой на трасето. Финландецът успя да даде едва 4-и резултати с изоставане на повече от половин секунда, докато при Хамилтън достигна почти 6 десети. Все пак всички предпоставки за оспорвана битка следобед са налице, защото в Мерцедесите показаха много близки времена до тези на Ферари в първия сектор на „Хокенхайм”, където заради по-малкия брой завой се очакваше „скудерията” да има категорично предимство. Това би могло да означава, че Хамилтън и Ботас леко прикриват реалните възможности на автомобила си. Факт е обаче също, че промените по аеродинамичния профил на болида на британеца може би не оказаха никакъв позитивен върху представянето му.
Началото на квалификацията е в 16 часа българско време и тя ще бъде излъчена пряко в ефира на DIEMA SPORT 2 и онлайн на PLAY DIEMA XTRA.
At the end of FP3, @Charles_Leclerc tops the times @Max33Verstappen P2, Vettel P3@KevinMagnussen splits the Mercedes in P5!#F1 🇩🇪 #GermanGP pic.twitter.com/26yxDnLqHh
— Formula 1 (@F1) July 27, 2019
Коментирай