Двукратният световен шампион във Формула 1 Фернандо Алонсо (Испания) с "Астън Мартин" ще пропусне днешната първа свободна тренировка преди състезанието за Голямата награда на Мексико в неделя заради заболяване.

43-годишният Алонсо, който ще участва в 400-ия си състезателен уикенд във Формула 1, не се чувства добре и няма да се включи и в традиционните медийни изяви преди Гран при на отбора си.

Той ще бъде заменен в първата сесия (21:30 часа българско време) от резервния бразилски пилот Фелипе Другович, но се очаква да се завърне в болида за втората свободна тренировка (1:00 часа в събота).

"Фернандо е концентриран върху възстановяването си, за да се чувства на 100 процента и да участва във втората свободна тренировка", обясниха от "Астън Мартин". 
 
Въпреки че очаква 400-ия си състезателен уикенд, Алонсо е участвал в 396 надпревари, тъй като по различни причини не успя да стартира в Гран при на Белгия през 2001 година, в Гран при на САЩ през 2005 година и в Гран при на Русия през 2017 година.

Испанецът дебютира във Формула 1 с екипа на "Минарди" през 2001 година, а спечели световните си титли с "Рено" през 2005 и 2006 година.

Той има 32 победи, като последната от тях е с "Ферари" през 2013 година, както и 106 класирания на подиума.
 
"Участието в състезания и постигането на победи има най-голямо значение за нас като пилоти, но в същото време показва и любовта и отдадеността ни към спорта, защото трябва да се спазва много строга дисциплина и режим, за да поддържаш високо ниво за повече от 20 години. Не мисля, че ще успея да прибавя още 400 състезания, но се надявам да мога да направя още 40-50 в следващите няколко сезона", заяви Алонсо, който в момента е най-възрастният пилот във Формула 1.

Испанецът участва и в други автомобилни състезания в кариерата си. Той е двукратен шампион в "24 часа на Льо Ман" с "Тойота", печели титлата на Световния шампионат за издръжливост през 2018 година, през 2017 година води колоната в надпреварата Индианаполис 500 в американските серии "Индикар" за 27 обиколки, преди двигателят на колата му да даде дефект, а през 2020 година завърши 13-и в Рали Дакар.    

"Модерната Формула 1 е по-щадяща за тялото в сравнение с предишни периоди, което ти позволява да участваш по-дълго време. Физическото предизвикателство остава огромно, но технологиите промениха болидите, направиха ги по-удобни и за пилотите става малко по-леко", коментира испанецът.  /БТА