Отборът на Ферари във Формула 1 може и да претърпя крах в Гран При на Сингапур, но в същото време демонстрира колко далеч е готов да стигне в опитите да подобри колата. Наблюдателните специалисти не пропуснаха колко много се доближава новият дизайн на задното крило до идеята, която първи Макларън демонстрира доста по-рано.

Става дума за продълженията на детайла в задната му част, които имаха за цел да направят колата по-добра в нискоскоростните завои. Тези плоскости имаха за цел да подобрят въздушното оптичане на крилото, което и без друго осигурява сериозна сила на притискане към асфалта.

Макларън представи подобно решение през миналия сезон на своя болид MCL32, когато все още се снабдяваше с двигатели на Хонда.

Интересното в случая е, че Ферари заема второ място в класирането при конструкторите с 415 точки, на 37 зад лидера Мерцедес. Макларън пък е чак 6-и с едва 58 пункта.