Отборът на Хаас се намира пред важен избор за състезателния уикенд за Гран При на Сао Пауло на пистата Интерлагос от 6 до 8 ноември. Спекулациите около заместника на Естебан Окон се засилват, след като стана ясно, че престоят на французина в американския тим е окончателно приключил. Най-интригуващата възможност пред екипа е младата надежда от академията на Ферари Рафаел Камара, който може да направи своя ранен дебют във Формула 1 няколко месеца преди планираното и то пред родна публика, пише Gpblog.
Дебютът на Никола Цолов във Формула 1
Бразилският състезател така или иначе имаше планирано пътуване до Интерлагос, тъй като бе насрочен да кара в първата свободна тренировка за Ферари, а през същия уикенд няма ангажименти във Формула 2. Пилотът е част от младежкия проект на Скудерията от 2021 година, а в средата на октомври бе официално обявено, че той ще бъде титуляр в Хаас от 2027 година. Ръководителят на тима Аяо Комацу разкри тогава, че бразилецът е спечелил седалката след директни тестове: „Той беше най-бързият, много прост отговор“.
Втората опция пред тима е резервният пилот Джак Дуън, който се присъедини към екипа в началото на 2026 година след напускането на Алпин. За австралиеца това би било куриозно повторение на историята, след като в края на 2024 година отново той замени Окон в последния кръг в Абу Даби. Макар че Дуън загуби битката с Камара за титулярно място през 2027 година, Комацу поясни, че бъдещето му в тима все още е в процес на уточняване и вратата за оставането му като резерва остава отворена. Дуън бе пренебрегнат за състезанието в Мексико, тъй като тогава единствено Хиракава бе на разположение на пистата. Третият обсъждан вариант включва самия Рио Хиракава, който да остане зад волана до края на годината, докато Дуън поеме функциите на резерва от Бразилия нататък. Този сценарий обаче е трудно осъществим поради застъпването в състезателния календар. Японският пилот има поет ангажимент към Тойота в Световния шампионат за издръжливост, чийто финал съвпада точно с уикенда на Интерлагос.
Евентуалният ранен дебют на Рафаел Камара във Формула 1 като заместник на Окон обаче може изцяло да преобърне битката за титлата във Формула 2 в полза на Никола Цолов. Макар че бразилецът няма състезание във втора категория на пистата Интерлагос и може да кара безпроблемно пред родна публика, евентуалното му оставане в първа категория за финалните кръгове в Катар и Абу Даби би го поставило пред дилемата да се оттегли от Формула 2 или да изпълнява изключително тежка двойна програма. Това отваря страхотна възможност пред българския пилот на Campos Racing, който изостава само на 7 точки зад лидера Камара, да се възползва от евентуалното му отсъствие или разсейване, да заличи пасива си на пистата и да извоюва историческата шампионска корона.
Към тази ситуация се добавя и огромната въпросителна дали двете финални състезания в Близкия изток изобщо ще се проведат, предвид геополитическото напрежение в региона и слуховете, че сезонът може да приключи предсрочно.
Добави ни в предпочитани източници в Google
