Само няколко дни след появата на информация, че ръководството на Формула 2 води разговори с организаторите на Гран при на Маями за включване на състезанието в календара, се появи и нова възможност – Монреал също може да приеме стартове от Формула 2 и Формула 3.
Никола Цолов направи шоу за зрителите на A1 Motor Park
Програмата на двата шампионата претърпя сериозни корекции, след като отпаднаха състезателните уикенди в Бахрейн и Саудитска Арабия. Това наложи бързо търсене на алтернативни дестинации, които да компенсират липсващите кръгове в Близкия изток, като през последните дни най-често се споменаваха Маями и Монреал.
По данни на crash.net канадската писта има сериозни шансове да бъде домакин на следващ старт от Формула 2, а като подгряваща серия се обсъжда участието на Формула 1 Академи. Именно там може да бъде въведен новият състезателен формат с три надпревари в рамките на един уикенд, подобно на структурата във Формула 4.
Както в Маями, така и в Монреал обаче съществува предизвикателство, свързано с вече запълнената програма от поддържащи шампионати – най-вече национални серии, вариращи от Porsche Carrera Cup до различни категории от по-ниските формули.
Основната цел на организаторите на Формула 2 остава възстановяването на първоначалния календар от 14 кръга. Това означава, че освен Маями или Монреал, се търси още една възможност за състезателен уикенд, като по информация от падока този кръг също ще бъде извън Европа. В календара на Формула 1 единствено състезанието в Зандвоорт засега не включва участие на Формула 2, но там вече са предвидени два старта от Porsche Supercup.
„Разглеждаме различни варианти относно календарите на Формула 2 и Формула 3. В момента, в който има окончателно решение, ще съобщим как ще продължи сезонът“, заяви говорител на шампионата.
Времето обаче притиска организаторите, тъй като евентуалните стартове в Северна Америка са насрочени за началото на май в Маями (1–3 май) и в края на месеца в Монреал (22–24 май). Това означава, че отборите трябва своевременно да организират логистиката по транспортирането на болидите, оборудването и персонала отвъд Атлантика.
