Шарл Льоклер много прилича на Жил Вилньов. Пилотът на Ферари има същата способност да привлича тифозите, както легендарния канадец. Това смята шефът на Скудерията Матия Биното.

Льоклер се присъединява към италианската марка през 2016 г. като член на Академията за млади пилоти на Ферари (FDA). Успехите му в малките формули на моторните спортове му осигуряват преминаване в F1 през 2018 г. в тима на Заубер. Година по-късно той е повишен в заводския екип от Маранело.

24-годишният състезател печели първите си две победи в световния шампионат на едни от най-легендарните трасета в календара. Първо успя да спечели Гран при на Белгия, само ден след смъртта на неговия близък приятел Антоан Юбер. Седмица по-късно триумфира и на домашната писта на Ферари Монца. Така и двата успеха са изключително емоционални за него.

„Льоклер привлича тифозите точно както Вилньов. Погледнете начина, по който кара и неговия талантът. Феновете просто го обожават“, каза Биното.

„Да бъдеш част от Ферари означава по някакъв начин да се опитваш да подсилиш мита за Кавалино [танцуващия кон на Ферари]. Има само няколко пилоти, които са способни да го направят. Мисля, че Шарл е един от тях, както и Жил Вилньов.“

„Жил беше фантастичен. Той печели само шест състезания, но остава един от най-великите пилоти за тифозите. Това наистина беше неговият начин на каране и поведение. Той показа истинска страст.“

„Смятам, че Шарл също е постигнал такова нещо, което е страхотно. Ние самите също сме запалени и се надяваме, че той ще спечели повече от шест състезания.“

По време на тестовете на болида на Вилньов от 1979 г. на пистата Фиорано, Льоклер се справяше доста добре с автомобила от този период. Въпреки това той караше с повишено внимаваше, защото знаеше, че класическата машина далеч не е толкова здрава, колкото съвременния болид от F1.

„Ако погледнете времето и автомобилите, с които разполагаха тогава, беше доста опасно“, допълни Биното.

„Ако сте претърпели инцидент, знаете какви могат да бъдат последствията .Днес автомобилите са много, много безопасни, в сравнение с преди. Това е благодарение на всички усилия, които полагат ФИА, F1 и отборите.“

„Състезателите бяха наистина ядосани заради размера на риска, който просто поемаха. Мисля, че в днешно време е много по-безопасно.“