Феновете на класическите ревящи V10 двигатели могат да забравят за тяхното завръщане във Формула 1 – поне засега. По време на ключова среща в Бахрейн, проведена в хотел Ritz-Carlton в Манама, стана ясно, че електрифицираните регулации за 2026 година остават непроменени.

В разговорите участваха представители на ФИА, Формула 1 и всички водещи производители на двигатели, включително Red Bull, Ferrari, Mercedes, Honda, Audi и Cadillac. Причината – нарастващото недоволство от посоката, в която се движат новите правила за силовите агрегати.

Шарл Льоклер не скри разочарованието си: „Това, което се очертава за 2026 г., не е добро. Нито за самото състезание, нито дори от гледна точка на безопасността – в някои ситуации може да бъде доста рисково.“

Световният шампион Макс Верстапен също изрази носталгия по старите времена: „Мисля, че всички – или поне повечето – са съгласни, че V10 е як и звучи по-добре. Но трябва да гледаме и реално на света. Производителите искаха нещо различно и това бе решено преди години.“

Кристиан Хорнер обобщи срещата по начин, който едва ли ще влезе в историята с дипломатичност: „Нищо. Срещата беше планирана за три часа. След 70 минути вече нямаше какво да си кажем. Нямаше гласуване. Много бла бла.“

Според Auto Motor und Sport, крайният резултат е „победа за Mercedes, Honda и Audi“, които категорично подкрепят текущите насоки.

ФИА потвърди позицията си с изявление: „ФИА остава твърдо ангажирана с регулациите за 2026 година. Техническият ни отдел, заедно с редица заинтересовани страни, е вложил много време в разработването на правилата за хибридни агрегати със 100% устойчиво гориво.“

Все пак има малък пробив за защитниците на старите мотори – предстои допълнителна среща, на която ще се обсъжда евентуално облекчаване на строгите правила за хомологация.

От своя страна Audi, които ще се присъединят официално към F1 през 2026 г. като доставчик на двигатели за Sauber, изразиха удовлетворение: „Audi остава напълно ангажирана с влизането си във Формула 1. Нашата технология ще бъде базирана на три основни стълба – високо ефективни двигатели, напреднала хибридна електрификация и използване на устойчиви горива.“