Българският пилот във Формула 2 Никола Цолов говори за настройките на болида и техническите предизвикателства на трасето преди началото на решителните квалификационни сесии за Гран При на Азербайджан. След като даде отличното трето време в свободната тренировка, състезателят на Campos Racing анализира търсенето на баланс между максималната скорост на дългата права и поведението на автомобила в бавната част на градското трасе.
Според родния състезател аеродинамичният пакет на всички отбори ще бъде максимално изчистен, подобно на конфигурацията за италианската писта Монца, тъй като правата заема огромен процент от цялата дължина на трасето.
"Самите настройки, чисто аеродинамично на колата, ще са еднакви за всички. Аз вярвам, че всички ще са със минимално крило, точно както на Монца, защото правата в крайна сметка е два километра, а пистата е шест, тоест това са едни 33% от пистата, в които си на пълна газ, нали, минимум", заяви Цолов.
Българският пилот коментира и спецификите на втория сектор, където тесните участъци и ниската скорост наподобяват условията в Княжество Монако.
"И вече втори сектор завоите са предимно много бавни, като в Монако, което означава, че самото притискане, аеродинамичния ефект няма да е толкова голям заради скоростта, което не дава толкова голямо предимство на по-високите крила, така да се каже. Затова ще, да, минимално крило, много предница, понеже има бавни завои, които ти трябва колата да завива, и важно ще бъде колата да е много стабилна на спиране и на излизане от завой, което е, нали, права линия. Права линия да е много добре. Не тук няма толкова много завои, в които са дълги и комбинираш спирачка и завиване, така че това ще бъде ключовото за нас", допълни той.
Освен поведението на колата при рязко спиране и ускорение, лидерът в шампионата подчерта и решаващата роля на изтеглянето зад друг болид по време на бързите обиколки.
"И, разбира се, намирането на слипстрийм, както в Монца, ще я има тази игра, която трябва да застанеш зад някой, понеже това са поне едни шест-седем десети на обиколка", завърши състезателят.
След обнадеждаващото темпо в първите обиколки за деня, Цолов подхожда с пълна мобилизация към борбата за челни стартови позиции, където намирането на чиста писта и правилен ритъм край Каспийско море ще се окажат решаващи.