Стратегията за работа с гумите и управлението на тяхното износване ще играят ключова роля за разпределението на челните позиции в основните състезания от уикенда за Формула 2 в Баку. За битките по улиците на азербайджанската столица на разположение на пилотите са предоставени двата най-меки типа смеси – меки (Soft) и супермеки (Supersoft).
Никола Цолов: Очаквах да се боря за шампионата от самото начало!
Очаква се супермеките гуми да бъдат предпочитаният избор за потегляне в дългите състезания, като мнозинството от състезателите вероятно ще заложат на тях за откриващия стинт преди да преминат към меките смеси около шестата обиколка. Специфичната конфигурация на трасето край Каспийско море натоварва изключително сериозно задната ос на болидите, особено при каране със супермеките гуми. Поради тази причина контролът върху сцеплението и тракцията при ускорение ще става все по-решаващ с напредването на дистанцията и ще възнагради онези пилоти, които съумеят да съхранят ресурса на гумите си до самия финал.
В стратегическите планове на отборите обаче неизменно стои и факторът „кола за сигурност“, чиято поява по традиция е изключително вероятна на тясното градско трасе в Баку. Евентуална неутрализация на състезанието в средната фаза на дистанцията може тотално да пренареди картите и да намали съществено предимството на стратегиите, които на хартия изглеждат оптимални.
Добави ни в предпочитани източници в Google
