Вход

Нямаш регистрация?

Безапелационен Верстапен най-накрая счупи каръка в Сингапур, Хамилтън се срина

Макс Верстапен най-накрая покори "Марина Бей", печелейки за първи път в кариерата си надпреварата за Голямата награда на Сингапур във Формула 1. С този исторически за него триумф нидерландският пилот на Ред Бул записа и втората си поредна победа, демонстрирайки перфектно управление на гумите и хладнокръвие. Трикратният световен шампион заложи на стратегия с едно спиране в бокса и със сместа медиум за финалния си стинт успя да удържи всички атаки на конкурентите си, пресичайки финалната линия с комфортен аванс.

На втора позиция завърши Шарл Льоклер с Ферари, който въпреки агресивния подход с две спирания и използването на меки гуми, остана на малко над седем секунди зад победителя. Монегаскът показа впечатляващо темпо в заключителната част, но не успя да стопи напълно разликата до лидера. Третото място на подиума извоюва Андреа Кими Антонели. Пилотът на Мерцедес направи блестящо каране и се възползва максимално от хаоса в последните обиколки, когато със свежи меки гуми успя да изпревари Ландо Норис и своя съотборник Люис Хамилтън. Антонели записа и най-бързата обиколка сред състезателите в челото, спирайки хронометъра на 1:36.352 минути.

Зад младата надежда на Мерцедес финишира Ландо Норис с Макларън, докато Люис Хамилтън се срина до петата позиция след грешка и излизане от трасето във втория завой малко преди края. Седемкратният световен шампион изпита сериозни затруднения с износените си гуми и бе наказан от по-бързите съперници зад него. Топ 10 допълниха Оскар Пиастри, Лиъм Лоусън с Рейсинг Булс, Нико Хюлкенберг, Джордж Ръсел, който направи феноменално завръщане до зоната на точките, и Исак Хаджар. Състезанието в Сингапур отново предложи много тактическо надлъгване и драма до самия финал, но този път Верстапен сложи край на дългото си чакане за успех по улиците на града-държава.

ПОБЕДА ЗА МАКС!

Норис продължи да притиска Хамилтън и в крайна сметка успя да го изпревари на десети завой.

В опит да се защити от атаките на Норис, Хамилтън излезе извън трасето на втори завой! Британецът все пак успя да се върне на пистата и да запази третата си позиция. Антонели обаче реагира мигновено на ситуацията и изпревари пилота на Макларън, изкачвайки се до четвъртото място.

Малко след това Антонели изпревари британеца на четвърти завой.

Ръсел опита атака от вътрешната страна срещу Гасли на шикана в края на 46-ата обиколка. Пиер обаче се защити отлично и остана отпред. В следващия тур пилотът на Мерцедес все пак успя да направи успешно изпреварване на седми завой.

Виртуална кола за сигурност!

Болидът на Ланс Строл спря на 15-и завой, което предизвика период на Виртуална кола за сигурност. Ситуацията дойде идеално за Ръсел. Ферари също реагираха, като Льоклер влезе в бокса в края на 39-ата обиколка. Хамилтън обаче остана на трасето. Антонели също направи спиране и сложи използвани меки гуми. 

Беърман също направи своя стоп в бокса. По този начин Ръсел вече се движи на седма позиция, намирайки се точно зад Пиастри с гуми медиум на цели 34 обиколки.

Макс е в бокса!

Верстапен влезе в бокса в края на 32-ата обиколка и сложи нови гуми медиум. Норис също направи своя стоп, така че пилотът на Ред Бул излиза начело и вече води колоната.

Льоклер записа лично най-добро време в 26-ата обиколка. Веднага след това, в следващия тур, монегаскът фиксира и най-бързата обиколка в надпреварата до момента, спирайки хронометъра на 1:36.890 минути.

Антонели влезе в бокса в края на 23-ата обиколка и сложи нови гуми медиум. Той се връща на трасето на шеста позиция зад Хамилтън. Льоклер пък влезе в бокса в края на 24-ата обиколка.

Хамилтън изпревари Лоусън на 14-и завой в 20-ата обиколка.

Веднага след като се измъкна от трафика зад болида на Ферари, Антонели записа най-бързата си обиколка в състезанието с 1:37.395 минути. Времето му обаче бе изтрито заради нарушаване на очертанията на трасето.

Хамилтън влезе в бокса в края на 18-ата обиколка и сложи използвани меки гуми. Британецът се върна на трасето на седмо място и в момента се движи между Лоусън и Хюлкенберг. 

Виртуална кола за сигурност!

Болидът на Бортолето спря на изхода на питлейна. Пилотите в челната шестица не влязоха в бокса за смяна на гуми.

Люис Хамилтън записа най-бързата обиколка до момента с 1:38.435 минути

Старт на състезанието!

Шарл Льоклер опита атака от вътрешната страна на първи завой, но Макс Верстапен го притисна към входа на питлейна и монегаскът отстъпи. По-късно в обиколката Оскар Пиастри потърси пролука срещу съотборника си Ландо Норис, но реши да не рискува.

Макс Верстапен ще потегли с чисто нови меки гуми, докато Шарл Льоклер и Кими Антонели заложиха на използвани меки смеси. Люис Хамилтън избра нови гуми медиум. Състезателите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри също заложиха на нов софт, Лиъм Лоусън тръгна с използвани меки, а Пиер Гасли, Арвид Линдблад и Нико Хюлкенберг предпочетоха медиум.

Начало на загряващата обиколка!

Макс Верстапен се изправя пред отлична възможност за исторически първи триумф в Гран При на Сингапур. Четирикратният световен шампион завоюва дебютен полпозишън в кариерата си на азиатското трасе и ще стартира от първа позиция в опит да сложи край на негативната си серия на тази писта, където до момента никога не е печелил състезанието.

Задачата на нидерландския пилот на Ред Бул няма да бъде лесна, тъй като непосредствено до него от първа редица ще потегли Шарл Леклер. Състезателят на Ферари също има два потегляния от челото в Сингапур без записан успех и ще търси реванш. Втората редица остава за Люис Хамилтън и лидера в шампионата Андреа Кими Антонели. За младия италианец надпреварата е ключова крачка към короната. Неговият съотборник Джордж Ръсел ще трябва да потегли от дъното на решетката заради наказание за смяна на компоненти по задвижващата система. Ако Антонели вземе поне 16 точки повече от Ръсел днес, той ще получи възможност да си подпечата световната титла още в Остин след две седмици.

Google Добави ни в предпочитани източници в Google