Екипът на Hyundai Bulgaria проведе първия специално организиран тест на състезателния автомобил Hyundai i20 Coupe R1. 

За целта бе подбрано трасе за изкачване с дължина 2 км. в подножието на планинската местност в град Твърдица. Трасето е отсечка, която е част от Рали Твърдица-Елена 2014, и предстои да бъде и на тазгодишната надпревара. 

Тя представлява класическа отсечка, типична за рали, позволяваща да се тества изкачване, спускане и равен терен. Целта на теста е да се усети максимално добре автомобилът и най-вече да бъде управляван в безопасна среда.

Председателят на Българската федерация по автомобилен спорт Радослав Козлеков присъства на събитието. 

Той отново подкрепи мисията на едномарковия шампионат Hyundai Racing Trophy да направи автомобилния спорт в България по-достъпен за пилотите и да им предостави възможност да се докоснат до магията на рали и затворен маршрут състезания по възможно най-професионалния начин. 

Радослав Козлеков и екипът на Hyundai Racing Trophy проведоха персонални разговори с всеки един от заинтересованите пилоти и се запознаха с впечатления им за автомобила. 

Състезателният автомобил Hyundai i20 Coupe R1 бе тестван от пилотите Григор Григоров, Симеон Донов, Васил Жеков, Дочо Цвятков, Линда Багерова, Георги Делчев, Христо Геров, Симеон Симеонов и Димо Кирилов.

Hyundai i20 Coupe R1

източник: Hyundai

След като премина трасето с Hyundai i20 Coupe R1 Григор Григоров сподели: 

"Впечатленията ми от колата са много позитивни. От самото начало тръгнах с много ентусиазъм към шампионата и идеята му. В крайна сметка вече след като успях да покарам колата се чувствам много по-уверен в успеха и в нас като цяло. По-уверен съм в колата, в себе си. Днес беше интересен ден, в който успях да се запозная с автомобила. Направихме добро качване, спрямо двата километра и различните типове завои. Трасето беше избрано много добре за днешното събиране. Гледам много оптимистично напред в проекта. Мисля, че ще успеем да пробием в нова ера и ще покажем, че България не е загубила пилотите си и стимула да прави добри състезателни коли. Останах много приятно изненадан, че са дошли толкова пилоти до тук само за три качвания по два километра, което означава, че хората приемат много сериозно проекта и искат да се включат. И се надявам, че е така, защото и цената е абсолютно поносима. Всеки, който е запознат със спорта, е наясно, че няма как да го практикуваш за 850 лева на месец, каквото и да караш. Пожелавам успех на всички, най-вече на младите момчета, и нека стане хубава борба".

Дочо Цвятков коментира: „Колата остави много добри впечатления. Не е много бърза, но има много добро поведение на пътя, много добре изработена като мерки за безопасност, спирачната система е подобрена, рол кейджът е отличен отвътре. Поведението на автомобила е много добро и е идеален за едномарков шампионат и за купа. При условие, че всички състезатели ще са с еднакви автомобили, с еднакви гуми, мисля, че ще се получат много интересни битки. 

Най-младият пилот Симеон Симеонов на 16 години от Хасково разказа: „За първи път карам състезателен автомобил. От 6 години карам картинг и това ми помогна в тестовете днес. Впечатлението от колата е много по-различно от картинга - от стоенето на трасето, завиването, газта, спирачката, всичко е различно, но мисля, че мога да свикна с колата. Имам огромно желание да участвам в шампионата.“

Христо Геров коменитира: „Автомобилът е добър. Доста добре седи, истинска бегачка си е. Спира, завива, върви колата. Нов автомобил. Имам желание да участвам. Колата е уникална. Шампионатът ще стане добър.“

Васил Жеков обобщи впечетленията: “Първото ми впечатление беше, че колата нямаше никъде недозавиване или презавиване. Това означава, че окачването е много добре направено. Много бях впечатлен от окачването. Колата се кара много лесно, много приятно, аз съм просто изненадан с каква лекота върви. Всичко вътре е много професионално направено - рол кейдж, седалки, гуми. Много съм изненадан и съм щастлив, че имах възможност да тествам тази кола тук, днес.“

След като тества автомобила Симеон Донов също коментира: „Колата надхвърли очакванията ми, ако трябва да бъда честен. Има хубаво окачване, хубави спирачки и много добре се държи на пътя, а като се сложи вече семи слик ще стане много близко до истинска бегачка. Скоростите влизат перфектно, рол кейджът, седалките са изключително удобни, коланът и воланът са перфектни. Много хубава видимост, обаче мощността според мен трябва да е малко по-горе. Спира невероятно, контролира се.“

Георги Делчев ентусиазирано заяви: „Доволен съм от представянето на колата, тя спира добре, завива добре, ускорява се и съм наистина впечатлен.“

Всички пилоти тестваха Hyundai i20 Coupe R1, настроени са положително и очакват с нетърпения следващите стъпки в подготовката за едномарковия шампионат – поръчване на състезателни екипи, обучения, състезателните надпревари и медийни изяви.