CHARLES LECLERC WINS THE BRITISH GRAND PRIX!! 🤩#F1 #BritishGP pic.twitter.com/8HlfMC7PQo

— Formula 1 (@F1) July 5, 2026

Шарл Леклер спечели Гран При на Великобритания. Ферари обаче не успя да постигне двойна победа, тъй като Джордж Ръсел завърши на втора позиция, пред съотборника си Люис Хамилтън, който остана трети. Това решение предизвика и бурни освирквания от страна на феновете по трибуните.

Ландо Норис зае четвъртото място, следван от Исак Хаджар, Лиъм Лоусън, Арвид Линдблад и Габриел Бортолето. Андреа Кими Антонели пресече финала под номер девет, но петсекундното му наказание го срина чак до 16-а позиция. По този начин Франко Колапинто и Пиер Гасли допълниха челната десетка и взеха последните точки в надпреварата.

Състезанието няма да има драматичен финален спринт и ще завърши зад кола за сигурност. Шарл Леклер ще спечели победата, следван от Джордж Ръсел, а Люис Хамилтън ще остане на трета позиция.

В следващата обиколка Шарл Леклер и Люис Хамилтън влязоха в бокса за меки гуми. Пилотът на Ферари запази лидерската си позиция, но Джордж Ръсел остана на пистата без да спира, което го изведе на второ място и свали Хамилтън до трета позиция.

Here's what happened to Max 👇#F1 #BritishGP pic.twitter.com/X1BMh6spR9

— Formula 1 (@F1) July 5, 2026

Макс Верстапен излетя от пистата. Нидерландецът се озова в чакъла на завоя Стоу, като изглежда, че инцидентът се случи изцяло по негова вина, без страничен контакт. На трасето веднага бе изкарана реална кола за сигурност, която да поведе колоната.

Андреа Кими Антонели получи петсекундно наказание за многократно превишаване на лимитите на трасето по време на мъките му с повредения Мерцедес. 

Всичко това означава, че Шарл Леклер е съвсем близо до своята първа победа за Гран При на Великобритания. Пилотът на Ферари има солиден аванс от 20.9 секунди пред втория Люис Хамилтън, който от своя страна води с 6.7 секунди пред Макс Верстапен.

Андреа Кими Антонели загуби още една позиция, след като бе изпреварен от Исак Хаджар, и просто нямаше как да контролира своя Мерцедес. Италианецът е счупил предпазителя на предна лява гума при преминаването си през бордюра на завоя Копс преди няколко обиколки. Пилотът влезе отново в бокса, за да бъде отстранена счупената част, и се завърна на трасето на десето място.

Андреа Кими Антонели се върна в състезанието, но се срина до петото място, а веднага след това бе изпреварен от Ландо Норис и пропадна до шеста позиция, след като излетя от пистата на завоя Брукландс. Италианецът има повреда в предпазителя на предна лява гума, което сериозно влошава управлението на болида.

What’s happening?! 🤯

Now Antonelli has a problem and is forced to pit

He gets a new front wing and is back out on track#F1 #BritishGP | LAP 42/52 pic.twitter.com/ahXJz92ggu

— Formula 1 (@F1) July 5, 2026

Сериозни проблеми за Андреа Кими Антонели, който съобщи по радиото: „нещо е счупено“ в неговия Мерцедес. Италианецът влезе принудително в бокса от втората позиция, където механиците му смениха предното крило.

Андреа Кими Антонели влезе в бокса обиколка по-късно за своя планиран стоп. Пилотът на Мерцедес се завърна на трасето с твърди гуми на втора позиция, на седем секунди зад лидера Шарл Леклер.

Джордж Ръсел влезе в бокса в следващата обиколка заради спукана гума, но преди това премина рамо до рамо в битка с Макс Верстапен на завоя Стоу. Британският пилот се завърна на пистата на седма позиция.

Андреа Кими Антонели води с 14.4 секунди и поиска влизане в бокса, но от Мерцедес го оставиха на пистата. Той не е застрашен от ъндъркът заради битката между Макс Верстапен, Джордж Ръсел и Люис Хамилтън, които губят време един от друг в прекия си двубой.

Люис Хамилтън атакува от външната страна на Джордж Ръсел на завоя Копс, след което двамата преминаха рамо до рамо през Маготс. Страхотна битка. Хамилтън излезе напред, но Ръсел, който разполагаше с повече енергия в батерията, я използва по правата Хангар, за да си върне четвъртата позиция. Великолепно състезание между двамата британци.

Шарл Леклер влезе в бокса от лидерската позиция две обиколки след своя съотборник, когато преднината му пред Андреа Кими Антонели беше 2.9 секунди. Механиците направиха бърз стоп за 2.4 секунди и той се завърна на пистата на второ място – все още пред Ландо Норис, който тепърва предстои да спира в бокса.

Люис Хамилтън бе призован в бокса от Ферари, но заяви по радиото: „гумите ми все още са добри“, след което въпреки това влезе за смяна. Странно решение. Британският пилот изтърпя петсекундното си наказание и сложи чисто нови твърди гуми. Джордж Ръсел направи своя стоп в същия момент и благодарение на санкцията на Хамилтън, седемкратният световен шампион се завърна на пистата зад своя съперник.

Макс Верстапен дълго време преследваше отблизо задното крило на Мерцедеса на Джордж Ръсел, но без особен успех, докато накрая не се гмурна от вътрешната страна на завоя Копс, за да отнеме четвъртото място. Веднага след тази маневра от Ред Бул призоваха своя пилот в бокса за предсрочна смяна на гуми в опит да направят ъндъркът срещу своя съперник и да затвърдят позицията си.

Андреа Кими Антонели направи своята атака срещу Люис Хамилтън в битката за второто място. Пилотът на Мерцедес се гмурна от вътрешната страна на завоя Копс, а състезателят на Ферари нямаше никакъв отговор на тази маневра.

Тежък удар по амбициите на Люис Хамилтън на Силвърстоун. Британският пилот получи петсекундно наказание заради фалстарт. Стюардите установиха, че седемкратният световен шампион е потеглил преди угасването на червените светлини, като санкцията ще трябва да бъде изтърпяна при предстоящото му спиране в бокса.

Макс Верстапен успя да изпревари своя съотборник в Ред Бул Исак Хаджар на завоя Лууп, за да се изкачи на петата позиция в подреждането. Тази вътрешна борба в австрийския тим осигури ценна глътка въздух за движещия се пред тях Джордж Ръсел, който се възползва от момента, за да натрупа преднина и да се откъсне напред по трасето.

Лош старт беляза началото на надпреварата за Гран При на Великобритания за лидера в световния шампионат Андреа Кими Антонели. Потеглилият от полпозишън пилот на Мерцедес направи много лошо потегляне и моментално загуби лидерската позиция от Шарл Леклер, който поведе колоната. Проблемите за италианеца не спряха дотук, тъй като секунди по-късно Люис Хамилтън предприе агресивна атака и му отне и второто място в завоя Фарм.

Миналогодишното състезание за Гран При на Великобритания на пистата Силвърстоун се превърна в истинска класика, изпълнена с огромно напрежение и исторически моменти. Феновете станаха свидетели на зрелищна битка за победата, в която Ландо Норис демонстрира хладнокръвие и пилотско майсторство, за да задържи зад себе си своя съотборник в Макларън Оскар Пиастър. Този успех се оказа изключително ценен за британеца по пътя към спечелването на световната титла при пилотите. Голямата сензация на деня обаче поднесе Нико Хюлкенберг. Германският ветеран направи феноменално каране и успя да завоюва първия подиум в своята дългогодишна кариера във Формула 1. За да направи постижението си още по-значимо, Хюлкенберг удържа свирепите атаки на Люис Хамилтън в края на надпреварата, лишавайки седемкратния световен шампион от възможността да запише своя първи подиум с екипа на Ферари.

От Пирели прогнозират стратегия с едно спиране в бокса, която се очертава да бъде с 13 секунди по-бърза от вариант с два стопа заради ниската деградация на гумите този уикенд. Състезанието стартира в 17:00 часа и ще бъде предавано на живо в ефира на DIEMA SPORT 3, както и в Gong.bg.