Никола Цолов взе ценни точки и увеличи преднината си на върха след спринта в Баку

Дино Беганович спечели спринтовото състезание в Баку. Това бе втора поредна победа за пилота на ДАМС, както и втори пореден негов триумф в спринта на тази писта, потвърждаващ отличната му форма.

Лауренс ван Хюпен завърши на втора позиция, а Алекс Дън грабна последното място на почетната стълбичка.

Мартиниус Стеншорн финишира четвърти, следван от Никола Цолов на петото място. Зад българина се наредиха Роман Билински, Себастиан Монтоя и Куш Майни.

Състезанието е подновено!

В средата на колоната се стигна до инцидент на първи завой, докато по-напред Роман Билински направи хубаво изпреварване срещу Куш Майни на завой номер 5.

Излизането на колата за сигурност стопи аванса на Рафаел Камара. От Инвикта веднага го прибраха в бокса, където той изтърпя своето 10-секундно наказание и сложи гуми суперсофт. Това позволи на Никола Цолов да излезе на пето място.

Кола за сигурност на пистата!

Тежък удар за Инвикта. Джошуа Дюрксен се удари в предпазните заграждения на първи завой. Въпреки че успя да върне болида на заден ход, пилотът не успя да продължи състезанието.

Мартиниус Стеншорн изпревари Никола Цолов и му отне петото място. Българинът се смъкна до шеста позиция.

Мартиниус Стеншорн изпревари Себастиан Монтоя на първи завой и излезе на шеста позиция.

Ноел Леон загуби две позиции на първи завой, след като бе изпреварен последователно от Роман Билински и Габриеле Мини.

Никола Цолов се оплака по радиото от пълна липса на сцепление в задната част. Алекс Дън се възползва от проблемите му и се изкачи на третото място, а веднага след него и Рафаел Камара изпревари българина, пращайки го на пета позиция.

Никола Цолов изпадна от DRS зоната спрямо Лауренс ван Хюпен, което позволи на Алекс Дън да го доближи и постави под сериозен натиск за третото място.

Лауренс ван Хюпен изпревари Никола Цолов. Българинът също допусна неточност и излезе широко на завой номер 16.

Рафаел Камара допусна грешка и излезе широко на завой номер 16, от което се възползва Алекс Дън и му отне четвъртото място. Пилотът на Инвикта все пак удържа петата позиция пред Себастиан Монтоя.

Дино Беганович прави много солиден втори сектор и увеличи преднината си, което затрудни Никола Цолов да опита атака с DRS.

Дино Беганович атакува Никола Цолов от външната страна на първи завой, изпревари го и поведе състезанието.

Рафаел Камара получи наказание от 10 секунди за предизвикване на сблъсък.

Рестарт на надпреварата!

Кола за сигурност на пистата!

Рафаел Камара удари задната част на болида на Мари Боя на влизането във втори завой. Пилотът на Према се завъртя и отпадна от състезанието.

Старт на състезанието!

Страхотен старт за Никола Цолов, който запази лидерската позиция. Дино Беганович направи отлично изпреварване от външната страна срещу Лауренс ван Хюпен и излезе втори.

Началото на спринта ще се забави!

Българският състезател на Campos Racing не успя да покаже най-доброто от себе си в напрегнатите две квалификационни сесии. В първите 20 минути българинът записа десето време, след като натовареният трафик му попречи да направи напълно чиста финална обиколка. Това подреждане се оказа златен шанс за Цолов, тъй като правилото за обърнатата стартова решетка на първите десет го изпрати директно на първата стартова позиция за спринтовия старт.

Във втората квалификация родната звезда завърши на осмо място и си осигури потегляне от четвърта редица за съботното основно състезание. Норвежецът Мартиниус Стенсхорн сътвори впечатляваща обиколка от 1:53.728 минути и оглави класирането, следван от Мари Боя, който стигна до второто място без въздушно изтегляне. Челната тройка на стартовата решетка за второто дълго състезание допълниха Алекс Дън и Рафаел Камара. Бразилецът демонстрира много силно темпо през целия ден, записвайки пето време в първата сесия и трето във втората, което го превръща в основна заплаха за челото.

В същото време прекият съперник на Цолов в генералното класиране Габриеле Мини претърпя истински крах, финиширайки съответно 14-и и 16-и. Това отваря великолепна възможност пред българския пилот да натрупа ценен точков аванс още от първите метри на петъчния спринт. Докато в двете основни състезания Цолов ще трябва да си проправя път през колоната от десето и осмо място, то в ранното състезание в петък целта е само една – победа от старта до финала.

Google Добави ни в предпочитани източници в Google