Кими Антонели записа паметна победа в едно от най-драматичните състезания за сезона във Формула 1. Младият италиански пилот на Мерцедес оцеля в серия от ожесточени дуели на пистата, за да пресече пръв карирания флаг пред трима от най-добрите пилоти в света.

Надпреварата предложи огромна доза адреналин и неочаквани обрати от самото начало. Антонели първо премина през истинска вътрешна война със съотборника си Джордж Ръсел. Двамата на няколко пъти си размениха лидерството, като се стигна и до лек контакт между колите им. Напрежението в челото се оказа твърде голямо за Ръсел, който допусна фатална грешка на осми завой и отпадна от борбата. След подновяването на гонката италианският тийнейджър демонстрира хладнокръвие и се откъсна уверено на върха.

Зад гърба на лидера битката за останалите места на подиума се разгоря с пълна сила. Луис Хамилтън с Ферари показа изключително темпо и започна да притиска Макс Верстапен. Британецът издебна перфектния момент веднага след изчистването на жълтите флагове и изпревари пилота на Ред Бул с блестяща маневра от външната страна на първи завой. Шарл Льоклер също направи силно каране и си пробие път напред в колоната, преодолявайки агресивната защита на Исак Хаджар.

В крайна сметка Антонели не изпусна контрола и триумфира на най-високото стъпало на подиума. Луис Хамилтън завърши на втора позиция, Макс Верстапен остана трети, а Шарл Льоклер допълни челната четворка в този незабравим състезателен ден.

Луис Хамилтън остана плътно зад Макс Ферстапен през шикана и буквално прелетя покрай пилота на Ред Бул от външната страна на първия завой.

Исак Хаджар получи 10 секунди наказание. Причината е, че французинът промени траекторията си повече от веднъж при защитата на позицията си срещу Шарл Льоклер.

След подновяването на състезанието Кими Антонели натрупа солиден аванс от 4.5 секунди пред Макс Верстапен. На трета позиция се движи Люис Хамилтън, изоставащ на 7.7 секунди от лидера.

Джордж Ръсел излетя от трасето и отпадна. Британецът сгреши и излезе широко на осми завой, което го принуди да отбие болида си встрани от пътя. Ръсел бе бесен до краен предел от развоя на събитията и изля яростта си, удряйки автомобила с юмрук. Инцидентът веднага доведе до активирането на виртуална кола за сигурност.

Битката между съотборниците става изключително свирепа. Кими Антонели се оплака по радиото, че е бил избутан от пистата, но веднага след това се прицели в поредна атака.

Драмата на върха продължи, след като Кими Антонели блокира сериозно колелата на фибата и Джордж Ръсел мигновено си върна лидерството. Битката обаче не приключи дотук. Двамата се засякоха гума в гума, при което последва контакт и Антонели излезе от пистата. Италианецът се върна начело, но заради маневрата се наложи да върне позицията на своя съотборник.

Кими Антонели успя да си върне първата позиция, след като атакува успешно Джордж Ръсел на влизането в шикана. Италианецът изпревари своя съотборник в момента, в който двамата затваряха с обиколка Кадилак-а на Валтери Ботас, и отново оглави надпреварата.

Джордж Ръсел запази крехка преднина от 0.4 секунди пред Кими Антонели, който дебнеше за нов шанс да поведе колоната. Британецът обаче допусна поредна грешка и блокира колелата на фибата, като едва задържа позицията си. Антонели веднага се изравни с него на шикана, но в крайна сметка реши да не рискува излишно и се оттегли, което позволи на Ръсел да остане на върха.

Макс Верстапен изпревари Люис Хамилтън с отлично ускорение на излизане от последния завой и се изкачи до третата позиция в подреждането. Пилотът на Ред Бул веднага започна да съкращава дистанцията от 2.3 секунди до движещия се пред него Кими Антонели.

Джордж Ръсел си върна първото място след успешна атака срещу Кими Антонели на шикана. Британецът притисна своя съотборник, който сгреши при спирането и премина през зоната за сигурност. Това позволи на Ръсел без проблеми да поведе колоната отново.

Ландо Норис се завърна на пистата на разочароващата 14-а позиция след спирането си в бокса за сликове. Ситуацията в Макларън се усложни допълнително, тъй като съотборникът му Оскар Пиастри се срина до 17-о място в колоната.

Кими Антонели изпревари съотборника си Джордж Ръсел още на първия завой и започна да притиска лидера Ландо Норис, който веднага влезе в бокса за гуми за сухо. Нико Хюлкенберг, Карлос Сайнц, Габриел Бортолето и Серхио Перес също решиха да свалят гумите за мокро и заложиха на сликове.

Гран при на Канада най-после започна с брутален старт на Ландо Норис, който веднага поведе колоната с гумите за мокро. Люис Хамилтън се изкачи до четвърта позиция пред Оскар Пиастри и Макс Верстапен, а Шарл Льоклер заема седмото място, докато Пиастри веднага влезе в бокса за смяна.

Пилотите бяха принудени да направят още една допълнителна загряваща обиколка, тъй като болидът на закъсалия Арвид Линдблад все още не бе премахнат от решетката. 

Стартът на Гран при на Канада бе отложен след истински куриоз на решетката, при който светофарите останаха да светят заради угасналия болид на Арвид Линдблад. В същия момент Кими Антонели потегли преждевременно преди светлините да изгаснат, което принуди рейс директора да прати колоната на допълнителна загряваща обиколка.

Гран при на Канада ще се проведе при напълно сухи условия.

Дългоочакваното състезание в Канада ще бъде предавано на живо в ефира на DIEMA SPORT 3. Всичко най-интересно около битката на пистата, тактиките в бокса и зрелищните изпреварвания можете да следите минута по минута на живо в Gong.bg.