Пилотът на Мерцедес във Формула 1 Люис Хамилтън ще помни дълго време квалификацията за Гран При на Канада, тъй като с победата в нея изравни постижението на своя кумир – Айртон Сена. Британецът летя с неподражаема скорост по трасето „Жил Вилньов”, за да завоюва своя 65-и пол позишън. Така той се изравни с бразилеца на второто място по този показател, а пред него остава единствено Михаел Шумахер с 68.

Противно на очакванията Ферари не успя да доминира на трасето, тъй като и Себастиан Фетел, и Кими Райконен допускаха дребни и досадни грешки, които им попречиха да извадят най-доброто от колите си. Хамилтън завъртя свръхзвуковата си обиколка за 1:11,459 минути, което направи изоставането на Фетел от 330 хилядни да изглежда като непреодолим пасив. За германеца остана утехата, че успя да се вмести между двамата пилоти на Мерцедес, оставяйки третата позиция за Ботас.

„Скудерията”  пробва да извлече максимума с различна стратегия още от самото начало – италианците сложиха супер меки гуми на своите коли, докато всички други заложиха на комплекти ултра софт. На свой ред Мерцедес предложи собствен подход, като пусна състезателите си на трасето едва когато часовникът в Q1 беше преполовен.

Ботас и Хамилтън не се нуждаеха от много време, за да влязат в ритъм и завършиха сесията на челните позиции, докато Ферари прибраха по-рано колите в бокса. Така си спестиха излишни притеснения, тъй  като краят на сесията настъпи преждевременно заради завъртелия се Паскал Верлайн.

В Q2 битката между лидерите при конструкторите стана още по-жестока, а превъзходството си остана у Мерцедес, като Хамилтън започна видимо да постига все по-добри резултати. Райконен бе близо до него – на 84 хилядни, а сънародникът му Ботас в последния възможен тур инкасира пасив от само 4 хилядни. Разочарованието в тази сесия бе за Фернандо Алонсо, който не успя да стигне до топ 10, където място изненадващо намери Естебан Окон.

Последната част бе същинската лекция на Люис. Британецът излезе начело още с първата си бърза обиколка, докато в същото време Фетел блокира една от предните си гуми и не успя да даде позитивен резултат в първия си опит. Четири минути преди края на времето германецът най-сетне показа нещо по-специално, изоставайки само на 4 хиляди от секундата.

Всичко обаче приключи с последната бърза обиколка на Хамилтън. Британецът атакуваше завоите и правите с невероятна прецизност и логично отвори разлика от над 3 десети пред Фетел. Германецът направи каквото можа, но отново блокаж на гумите в първия сектор от трасето му костваше скъпо и той съвсем минимално подобри окончателния си резултат.

Гран При на Канада, квалификация, топ 10:

1. Люис Хамилтън, Мерцедес – 1:11,459 минути

2. Себастиан Фетел, Ферари – 1:11,789

3. Валтери Ботас, Мерцедес – 1:12,177

4. Кими Райконен, Ферари – 1:12,252

5. Макс Ферстапен, Ред Бул – 1:12,403

6. Даниел Рикиардо, Ред Бул – 1:12,557

7. Фелипе Маса, Уилямс – 1:12,858

8. Серхио Перес, Форс Индия – 1:13,018

9. Естебан Окон, Форс Индия – 1:13,135

10. Нико Хюлкенберг, Рено – 1:13,271